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- 品號:1193491
- 看畫?說畫
- 馬諦斯獨特風格的點描畫
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商品訊息描述
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哇!紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫......馬諦斯爺爺總是愛把最鮮豔、最漂亮的顏色全都用在畫作裡,作品卻仍然看起來充滿熱情而和諧,他這樣滿腔熱情卻不衝突的魔力是從何而來的呢?
其實,馬諦斯爺爺是位活到老、學到老的藝術家,他一生都在努力嘗試各種不同的創作和實驗,不管是繪畫、雕刻、剪紙,甚至是芭蕾舞衣設計、玻璃彩繪,他都勇於嘗試、努力創作,也都有很好的作品;尤其到晚年時雖然身體不好,卻仍然堅持繼續創作,以剪刀和色紙剪貼出一幅又一幅的經典名作。
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商品訊息特點
平裝 / 32頁 / 24*31cm / 普級 / 全彩 / 初版
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者潘智義台北30日電)研調機構WitsView指出,蘋果導入內嵌式(In-Cell)觸控方案後,In-Cell觸控面板成為蘋果及非蘋高階手機規格,今年非蘋採用比率提升,預估明年占智慧型手機的比重攀升至3成。
WitsView直言,非蘋陣營的In-Cell產品,過去受制於觸控和顯示驅動器整合IC開發進度不如預期,因此除了蘋果外,僅少數品牌客戶的高階機種採In-Cell觸控方案。
不過,今年隨著數家IC大廠的觸控和顯示驅動器整合產品陸續到位後,面板廠正式推出搭載觸控和顯示驅動器整合IC的In-Cell產品,市場能見度才開始明顯提升。
WitsView資深研究經理范博毓分析,面板廠對於In-Cell產品興趣高昂,最主要的原因是整合In-Cell的面板可提升產品的附加價值,提供完整的產品方案非逛不可給客戶,同時有助於簡化傳統手機組裝生態上頗為複雜的供應鏈體系。
因此,在In-Cell產品設計上,採用觸控和顯示驅動器整合IC,便能在如可撓式電腦軟板等部分材料成本有節省空間。
范博毓表示,雖然目前觸控和顯示驅動器整合IC價位仍高,但隨著可供應的IC廠商越來越多,包括率先跨入的新思科技、敦泰科技,及其他陸續推出產品的台系IC設計廠商等,預期2017年此類整合IC價格下降的速度加快,有機會讓In-Cell的成本漸往Out-Cell成本靠攏,更可加速整體需求成長。
范博毓指出,2017年蘋果將導入主動有機發光二極體(AMOLED)面板,可能減少對In-Cell觸控方案的需求,但在各家面板廠陸續擴大In-Cell產品規模下,In-Cell觸控面板在整體智慧型手機的滲透率仍有望持續提升。
他評估,在觸控和顯示驅動器整合IC產品到位、面板廠加速導入的帶動下,2017年內嵌式(In-Cell)觸控面板占整體智慧型手機市場的比重攀升至29.6%。
WitsView預期,外嵌式(On-Cell)觸控面板受惠主動有機發光二極體(AMOLED)面板需求熱潮,2017年占整體智慧型手機市場的比重也將提升至26%。反觀外掛式(Out-Cell)觸控面板比重則下滑至42.8%。
WitsView預估,In-Cell產品搭載觸控和顯示驅動器整合 IC的比重將從2016年的6%成長到2017年的12%。1051230
大學生一直是機車交通事故高風險族群,臺南市政府交通局除規劃公車路線行經全市十八所大學校區,減少大學生使用機車頻率,今年進一步結合臺南在地機車製造商宏佳騰機車與學術界力量巡迴校園宣傳,首場從台南藝術大學起跑,希望建立年輕學子正確機車交通安全觀念與騎乘技巧。
交通局長張政源表示,許多年輕人滿十八歲第一件事就是去考機車駕照,由於騎乘觀念及技巧不足,一直是交通事故高風險族群,據資料顯示,全台機車事故傷亡人數約廿萬餘人,其中剛取得駕照十八至廿四歲年輕族群發生事故比例高達卅三%。
為讓年輕人以正確觀念與技巧騎乘機車,交通局鎖定機車族群,結合產官學界力量辦理校園巡迴宣導,機車安全駕駛體驗包括室內講習、戶外安全駕駛訓練、法規及保養維修觀念講解、機車交通事故常見原因,以實車教導正確騎乘姿勢、起步過彎、煞車控制等練習,希望在課堂上交通安全觀念傳授外,還有一輩子受用無窮的正確騎乘機車的觀念技巧。現已陸續完成南榮科大、南台科大、遠東科大等校園,頗受學生好評,十一至十二月份將前進長榮大學、成大、嘉南藥理等大專院校。
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