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旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】
2016年大陸電玩遊戲市場規模穩定成長達1768億元(人民幣,下同),約合7835億元台幣,較2015年同期成長23.2%。行動遊戲(手遊)占比首次超過PC遊戲,達56.3%。也因為無線網路的方便性,為手機遊戲帶來便利,讓未成年人更容易上網,相對更難管理。
受《未成年人保護法》約束,大陸一些未成年人犯罪的數據無法公開,但據2016年《羊城晚報大數據「網遊」安全數據報告》,由於青少年玩家群體中,大部分屬於未成年人,除家長支援外,沒有其他經濟來源,在消費行為調查發現,許多青少年在遊戲活動中表現出任性與隨意,難以控管。
在255份有效樣本的調查中顯示,因網遊犯下偷盜搶劫類型的犯罪有140件,占54.9%;故意傷害及殺人類型80件,占31.4%;性犯罪30件,占11.8%;其他犯罪類型5件,占1.9%。
調查發現,多數青少年在家庭中屬於獨生子女,很多家長在孩子身上超值推薦的投入毫不吝嗇,造成孩子對金錢的消費毫無感覺,當他們涉足網路遊戲時,對遊戲中的各種消費陷阱很難有理性的把握,常常會因為虛榮、貪婪、嫉妒等心態而陷入網路遊戲中設下的圈套。
(中央社記者陳葦庭台北13日電)交通部高鐵局將對高鐵延伸到屏東進行可行性評估,局長胡湘麟今天說,若沿著台鐵新闢隧道初估花得8、900億元,但左營到屏東只比台鐵快9分鐘。
交通部將於今年啟動高鐵延伸到屏東縣的可行性評估,可能方案包括與台鐵共軌、沿台鐵新闢隧道及其他新闢路線等3方案。
對此,高鐵局長胡湘麟今天表示,若是選擇方案一和台鐵共軌,預估得花新台幣數百億元,但是考量路線容量限制,目前1小時只能開行10班,高鐵1小時最多只能開出1至2班,且行車時間和台鐵差不多。
若是選擇方案二沿台鐵新闢隧道,胡湘麟初估得網路人氣產品top10花上8、900億元經費,但是由於路線和現行台鐵路徑相同,轉彎半徑大無法提速,因此左營到屏東也只比台鐵自強號快9分鐘。
至於方案三,他指出,過去興建高鐵時並沒有預留分岔點,因此只能選擇從台南往南後經燕巢岔出直達屏東,不只經費得花上千億元,高雄路段還可能得暫停營運,得將部分橋樑拆除重建,影響甚鉅。
胡湘麟表示,過去高鐵興建時,可行性評估做了18個月,這次可行性評估還沒有時程表,預計將針對各種可能路線方案,進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環境評估。1060113
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